クランクを交換してみる

クランクを交換してみた。

2012 CHORUS

2012モデル　CHORUS 53/39
です。
今までのアルミクランクから一転、カーボンクランクです。

50/34のコンパクトから53/39のノーマルへ。
これで足りなかった下り基調への対応が可能となった。
しかし、インナーが一気に大きくなったため、坂を上れない可能性が残っている…。
ま、坂はのんびり上るし気にしない。

というわけで、12/25の練習会に参加した時の感触。

いつもなら練習会が終わったあとは脚がパンパンになるのに、
この日はパンパンにはならず。
まぁ七曲峠を上らずに帰ったというのはありますが、それでも疲労が少ない。
その後の単独トレーニングにおいても、脚がパンパンになることはなく、
噂通りカーボンクランクは脚に優しい?!
また重量も677g(実測)とかなり軽量化。
以前がカタログ値861gなので大幅減。
この重量減も脚にとって優しい?!

詳しくは調べてないけど、もしかしたらQファクターも若干狭くなったのではないかと感じる。
クリートを一番外側にしても高回転で回すとちょっと狭い感じがするので。
どうやって広げようか。

それから肝心の変速性能。
さすがにチェーンリングが違うだけあってアウターへの変速が以前とは雲泥の差。
「CampagnoloはCHORUSから」と言われるだけあって違いますね。

ちなみに交換に至ったきっかけは、
「チェーンリングの歯がかなり削れてしまったため」
でした。